Gỡ quy hoạch treo, dân vừa mừng vừa lo

Suốt 18 năm dự án nằm trên giấy, người dân lâm vào cảnh đi không được, ở không xong vì không được sửa nhà cửa, không tách thửa, không được chuyển nhượng, cầm cố để vay ngân hàng lấy vốn làm ăn…

Những ngày đầu tháng 12-2022, thông tin Đà Nẵng hủy bỏ quy hoạch dự án tại đây khiến hàng ngàn hộ dân không khỏi vui mừng. Trước cảnh nhà cửa đều xập xệ, đường sá chắp vá, ô nhiễm môi trường, nguồn nước… nhiều nhà dân tại phường Hòa Khánh Nam đã tập kết sẵn vật liệu, chờ chính quyền địa phương công bố các quyết định để sửa sang tổ ấm.

Bà Trương Thị Anh Đào (tổ 45, phường Hòa Khánh Nam, quận Liên Chiểu) cho hay nhiều năm qua phải gọi túp lều tôn là “nhà” vì nắng thì nóng, mưa ngập, dột tứ bề. “Do vậy, dự án ga đường sắt hủy bỏ là niềm mong ước của người dân. Tôi chỉ mong thành phố cho xây nhà, 30 m2 thôi cũng được” – bà Đào phấn khởi.

Đồng ý kiến, ông Nguyễn Văn Đại (trú tổ 42, phường Hòa Khánh Nam, quận Liên Chiểu) cho hay dù vui trước việc bãi bỏ quy hoạch nhưng người dân vẫn chưa hết lo bởi mọi thứ còn rất ngổn ngang. “Dù đã có công bố bãi bỏ quy hoạch nhưng chúng tôi vẫn chưa nhận được thông báo cụ thể rằng có được xây nhà cửa, chuyển đổi mục đích sử dụng đất hay không. Tại tổ 42, người dân làm nhà chủ yếu trên đất bỏ hoang, giấy tờ “3 lá” (giấy tờ mua bán viết tay, giấy tờ nộp thuế sử dụng đất và giấy tờ xác minh nguồn gốc đất do UBND phường chứng thực – PV), chính quyền cần xem xét lại để dân sớm ổn định nhà cửa. Thêm vào đó, chính quyền cần quan tâm đặc biệt đến việc quy hoạch các dự án thay thế tại khu vực, tránh để nạn quy hoạch treo tiếp tục tái diễn” – ông Đại kiến nghị.

Gia đình bà Trương Thị Anh Đào ngóng chờ đến ngày được sửa chữa, xây mới căn nhà đang ở

Ông Nguyễn Đăng Huy, Chủ tịch UBND quận Liên Chiểu, cho biết ngày 30-11, quận đã công bố các quyết định của thành phố về bãi bỏ các quyết định về sơ đồ ranh giới, quy hoạch nhà ga đường sắt tại phường Hòa Minh, phường Hòa Khánh Nam, phường Hòa Khánh Bắc (quận Liên Chiểu). Theo đó, bãi bỏ các quyết định về việc phê duyệt Tổng mặt bằng quy hoạch nhà ga đường sắt mới, tỉ lệ 1:1.000; phê duyệt điều chỉnh Sơ đồ ranh giới quy hoạch sử dụng đất dự án ga đường sắt mới; phê duyệt điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất tỉ lệ 1/2.000 ga đường sắt mới và hệ thống giao thông phục vụ ga. Sau khi bỏ quy hoạch dự án, quận sẽ rà soát xem các khu vực nào cần đầu tư, chỉnh trang đô thị, khu vực nào không vướng quy hoạch sẽ tính toán các bước phù hợp. “Sau khi công bố các nội dung này, quyền lợi của người dân khu vực dự án về đất đai, nhà cửa sẽ thực hiện đúng theo quy định pháp luật. Người dân có giấy tờ hợp lệ cứ trình theo đúng quy định của Luật Xây dựng và Luật Đất đai” – Chủ tịch UBND quận Liên Chiểu cho biết thêm.

Theo tìm hiểu của phóng viên, dự án ga đường sắt Đà Nẵng được phê duyệt quy hoạch từ năm 2004 nhằm đưa ga đường sắt ra khỏi trung tâm thành phố, ảnh hưởng đến 19 tổ dân phố với hàng ngàn hộ dân tại vùng quy hoạch. Dự án treo hơn 18 năm khiến đời sống người dân, hạ tầng giao thông, vệ sinh môi trường bị ảnh hưởng rất nặng nề. Theo Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn 2045 vừa được Thủ tướng phê duyệt, ga đường sắt mới đã được di dời ra vị trí mới tại huyện Hòa Vang. Đường sắt qua TP Đà Nẵng sẽ được quy hoạch hành lang tuyến cho đường sắt tốc độ cao và đường sắt quốc gia chạy bên cạnh đường bộ cao tốc về phía Đông. Ga đường sắt mới sẽ được đặt tại khu vực phía Bắc nút giao thông Bà Nà – Suối Mơ với đường bộ cao tốc. Cùng với đó, xây dựng nhà ga hàng hóa tại khu vực Kim Liên để kết nối với cảng Liên Chiểu.

Bài và ảnh: Hải Định