Cao tốc hơn 10.600 tỷ TP.HCM – Mộc Bài sẽ “chạy” nhanh hơn

0
202

Dự án được Thủ tướng Chính phủ đồng ý giao UBND TP.HCM làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai như kiến nghị của Bộ GTVT và 2 địa phương.

Theo đó, về kế hoạch phối hợp triển khai dự án, phía UBND TP.HCM sẽ thực hiện các nhiệm vụ của cơ quan nhà nước có thẩm quyền theo quy định; Báo cáo Thành ủy, Ban Thường vụ Thành ủy TP, HĐND TP các nội dung có liên quan trong quá trình thực hiện; Bố trí nguồn vốn hỗ trợ cho dự án từ ngân sách của TP kịp thời, đầy đủ theo tiến độ thực hiện dự án. Đồng thời, chỉ đạo các sở, ban, ngành và UBND huyện Củ Chi thực hiện nhanh các nhiệm vụ có liên quan đến dự án, đặc biệt là công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Trong khi đó, UBND tỉnh Tây Ninh sẽ thành lập Ban Chỉ đạo tổ chức thực hiện dự án, Ban bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn trên địa phận tỉnh Tây Ninh; Bố trí nguồn vốn hỗ trợ từ ngân sách tỉnh Tây Ninh kịp thời, đầy đủ theo tiến độ; Chỉ đạo các sở, ban, ngành tỉnh phối hợp chặt chẽ với các sở, ban, ngành của TP.HCM thực hiện hoàn thành các nhiệm vụ, tham mưu đề xuất kịp thời các vấn đề vượt thẩm quyền và thực hiện nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Cao tốc hơn 10.600 tỷ TP.HCM – Mộc Bài sẽ “chạy” nhanh hơn cao 20toc 20moc 20bai
Sơ đồ tuyến cao tốc TP.HCM – Mộc Bài. Nguồn: Tổng cục Đường bộ

Phát biểu tại buổi lễ, ông Võ Văn Hoan, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết, công tác chuẩn bị cho dự án thời gian qua được triển khai rất nhanh. Chỉ trong vòng 6 tháng xin ý kiến, Thủ tướng đã đồng ý chuyển từ Bộ GTVT về TP.HCM làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền để triển khai dự án. 15 ngày sau đó, 2 địa phương tiến hành ký kết hợp tác triển khai dự án.

Dự kiến cuối năm 2019, các cơ quan chức năng sẽ tham mưu cho HĐND hai tỉnh, thành thông qua những vấn đề liên quan đến việc triển khai, tháng 9/2020 lập, thẩm định, phê duyệt dự án… cố gắng đến tháng 3/2021 bắt đầu tổ chức thi công để dự án hoàn thành vào dịp 30/4/2025, góp phần chào mừng 50 năm Thống nhất đất nước.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Dương Văn Thắng khẳng định dự án đầu tư trọng điểm, có quy mô vốn đầu tư lớn, hiện thực hóa đầu tư liên kết vùng, góp phần phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Tây Ninh, TP.HCM và khu vực phía nam. Do đó, tỉnh Tây Ninh cam kết làm tốt công việc của mình, triển khai thực hiện dự án, nhất là công tác giải phóng mặt bằng; tập trung mọi nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.

Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài có chiều dài 53,5km 4 làn xe tiêu chuẩn đoạn tuyến chạy từ Vành đai 3 TP.HCM đến huyện Trảng Bàng, Tây Ninh và 4 làn xe hạn chế đoạn còn lại. Dự án có tổng mức đầu tư 10.688 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP) loại hợp đồng BOT, có sự hỗ trợ từ nhà nước (gồm vốn đối ứng từ ngân sách và vốn vay ODA).

Hiện nay, kết nối giữa TP.HCM và Tây Ninh chỉ có duy nhất quốc lộ 22 đã trở nên quá tải. Tuyến cao tốc nối TP.HCM – Tây Ninh khi được đưa vào hoạt động sẽ xóa thế độc đạo của quốc lộ 22, thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của 2 địa phương, mở rộng giao thương của TP.HCM với các nước trong khu vực…