Bamboo Airways đón máy bay thân rộng đầu tiên Boeing 787-9 Dreamliner

Sự kiện đón máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner đầu tiên tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội) chính thức đưa Bamboo Airways trở thành hãng hàng không tư nhân đầu tiên khai thác máy bay thân rộng tại Việt Nam.

Chiếc Boeing 787-9 Dreamliner trên sẽ bay chuyến bay đầu tiên từ Hà Nội đến cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh).

Nằm trong các thành viên tân tiến và hiện đại nhất của gia đình 787, Boeing 787-9 Dreamliner có thể chở khoảng 294 hành khách trên quãng đường 13.950 km. Đây là dòng máy bay vừa có nhiều ghế được bố trí hơn so với 787-8 (248 ghế), vừa có tầm bay xa hơn so với 787-10 (11.750 km).

Đây cũng là một trong những dòng máy bay tiết kiệm nhiên liệu bậc nhất thế giới, có độ an toàn và độ bền cao, giảm tiếng ồn và lượng khí thải ra môi trường. So với các máy bay cùng chủng loại, Boeing 787-9 Dreamliner tiêu hao ít hơn 20% về chi phí nhiên liệu và ít hơn 30-40% chi phí bảo dưỡng.

Những lý do trên khiến Boeing 787-9 Dreamliner được Bamboo Airways xác định là dòng máy bay đóng vai trò chủ lực trong kế hoạch phát triển các đường bay tầm trung và dài tới châu Á, châu Âu, châu Mỹ trong năm 2020.

“Bamboo Airways đã thể hiện sự phát triển vượt bậc từ khi khai thác chuyến bay thương mại đầu tiên gần một năm trở lại đây. Hãng cũng xác định vai trò tiên phong trong việc đáp ứng nhu cầu di chuyển đang tăng lên nhanh chóng của thị trường nội địa Việt Nam và hiện thực hóa các kế hoạch khai thác đường bay dài kết nối châu Á với châu Âu, Bắc Mỹ…”, ông Ihssane Mouni, Phó chủ tịch phụ trách Kinh doanh và Marketing của Tập đoàn Boeing nhận định.

Đại diện Boeing cũng đánh giá cao việc Bamboo Airways lựa chọn dòng máy bay tân tiến Boeing 787-9 Dreamliner để mở rộng mạng bay. “Boeing 787-9 Dreamliner là sự kết hợp giữa hiệu năng và tính linh hoạt, tạo điều kiện thuận lợi cho Bamboo Airways trong việc phục vụ các đường bay quốc tế”, ông Ihssane Mouni nhấn mạnh.

Được đặt tên riêng là “Ha Long Bay” (vịnh Hạ Long) – di sản thiên nhiên nổi tiếng thế giới của Việt Nam, chiếc máy bay thân rộng đầu tiên của Bamboo Airways mở màn cho loạt Boeing 787-9 Dreamliner sẽ liên tục về với hãng từ cuối 2019. Dự kiến đến tháng 1/2020, hãng sẽ vận hành 4 máy bay Boeing 787-9 Dreamliner.

Trước mắt, chiếc Boeing 787-9 Dreamliner “Ha Long Bay” sẽ được Bamboo Airways khai thác chủ yếu trên đường bay Hà Nội – TP.HCM và Hà Nội – Phú Quốc ngay từ đầu tháng 1/2020, đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán 2020.

Chiều cùng ngày 22/12, để cung cấp các thông tin diễn biến về thị trường hàng không, thông tin chi tiết và toàn cảnh về Bamboo Airways cũng như triển vọng của hãng trong thời gian tới, Bamboo Airways tổ chức lễ công bố Bamboo Airways chính thức đón máy bay Boeing 787-9 Dreamliner tại trung tâm hội nghị quốc tế – FLC Hạ Long (thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh), với sự tham gia của lãnh đạo Cục Hàng không, các chuyên gia ngành hàng không, lãnh đạo Bamboo Airways, lãnh đạo các công ty chứng khoán – tài chính, các đơn vị đối tác…

Bắt đầu bay thương mại từ tháng 1 năm nay, Bamboo Airways đang khai thác 34 đường bay nội địa và quốc tế, đồng thời nhanh chóng mở rộng mạng bay. Đội bay của hãng dự kiến đạt con số 30 máy bay đến tháng 1/2020, bao gồm các dòng máy bay hiện đại như Boeing 787-9 Dreamliner, Airbus A321neo…

Tính đến nay, Bamboo Airways đã thực hiện gần 20.000 chuyến bay an toàn tuyệt đối, vận chuyển hơn 2 triệu lượt khách, đạt tỷ lệ đúng giờ trung bình 94% – dẫn đầu toàn ngành hàng không Việt Nam trung bình 11 tháng đầu năm.

Ông Eddy Doyle, Phó tổng giám đốc Bamboo Airways cho biết đội bay của Bamboo Airways dự kiến tiến tới con số 100 máy bay vào năm 2025, vận chuyển 50 triệu lượt khách/năm.

“Trên những nền tảng này, Bamboo Airways đang tăng tốc tiến tới mục tiêu 30% thị phần hàng không nội địa vào năm 2020, mở rộng quy mô mạng bay lên 85 đường bay đến năm 2020, trong đó có 60 đường bay nội địa và 25 đường bay quốc tế. Đồng thời, chúng tôi đang đẩy mạnh hợp tác với các đối tác hàng đầu thế giới trong lĩnh vực công nghệ và đào tạo hàng không để tiếp tục nâng cao toàn diện chất lượng dịch vụ”, ông Eddy Doyle nhấn mạnh.

Với những hoạch định trên, Bamboo Airways đang thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư trong và ngoài nước, sau khi đặt lộ trình xúc tiến IPO trong năm 2020, với kỳ vọng vốn hóa đạt

1 tỷ USD

sau niêm yết. Bamboo Airways đã lên kế hoạch chào bán lần đầu ra công chúng (IPO) mã cổ phiếu BAV trong năm 2020, với mức giá khởi điểm dự kiến 60.000 đồng/cổ phiếu.

Hãng cũng đang xem xét, lựa chọn kỹ lưỡng các nhà đầu tư chiến lược có tiềm lực và kinh nghiệm, đặc biệt đến từ Mỹ, Nhật, châu Âu, với mục tiêu chào bán cho nhà đầu tư chiến lược nước ngoài không dưới 160.000 đồng/cổ phiếu.